Logística Transfronteriza
Compare modos de transporte, rutas y traspasos frente al nivel de servicio que el cliente realmente necesita.
- División
- Negocios Internacionales y Comercio Exterior
- Formato
- Asesoría e implementación
- Actualizado
- 2026-10-28
Las decisiones de flete intercambian costo por tiempo, riesgo y visibilidad. Definimos la ventana de entrega requerida, mapeamos la ruta y los traspasos, comparamos opciones de transportistas y transitarios con criterios consistentes y documentamos dónde cambia la responsabilidad. Los transportistas prestan el servicio real y controlan el desempeño de tránsito.
El problema que aborda
El equipo no puede determinar si un retraso ocurrió en la recogida, la frontera, el puerto o la entrega final.
Para quién es
Negocios que envían entre fronteras con tiempos de tránsito impredecibles o responsabilidad del transportista poco clara.
Qué produce el servicio
- Un mapa de ruta y traspasos con cambios de responsabilidad
- Una comparación de transportistas y definición de nivel de servicio
- Una rutina de visibilidad y excepciones de envío
Cómo se ejecuta el trabajo
- 01
Alcance
Confirmar la situación, la decisión a tomar, las responsabilidades, los honorarios y lo que está explícitamente fuera de alcance. Los costos de terceros se identifican antes de comenzar.
- 02
Trabajo
Entrevistar a las personas más cercanas al trabajo, revisar los registros existentes, construir el cambio y probarlo con excepciones reales en lugar de una demostración.
- 03
Entrega
Documentar lo construido, capacitar al responsable, registrar asuntos pendientes y definir si se necesita soporte continuo. El negocio no debe depender de Nexus para operar el resultado.
Qué no hace
Se indica antes del servicio para que el alcance sea honesto. Los requisitos adicionales se presupuestan y confirman por escrito.
- Nexus no transporta mercancía ni actúa como transitario.
- Los tiempos de tránsito, disponibilidad y reclamos los controlan transportistas y autoridades fronterizas.
- Nexus no actúa como agente aduanal, transitario, importador de registro ni despacho jurídico.
- Los aranceles, derechos, clasificación y admisibilidad los determinan autoridades de EE. UU. y del exterior y pueden cambiar sin aviso.
- Los modelos de costo landed son estimaciones de planificación, no cotizaciones vinculantes de transportistas o autoridades.
Servicios relacionados
Internacional · 6 servicios- 01Planificación de Importación y ExportaciónConstruya un plan de comercio documentado antes del primer envío recurrente, con responsabilidades y requisitos pendientes visibles.
- 02Búsqueda y Diligencia de ProveedoresCompare proveedores internacionales por capacidad, documentación y riesgo comercial, no solo por precio.
- 03Modelado de Costo LandedConstruya un modelo transparente de costo landed con supuestos editables de flete, aranceles, cargos y moneda.
- 04Coordinación de Documentación AduanalMantenga la factura comercial, lista de empaque y documentos de respaldo consistentes en cada envío.
Envíe la situación, la restricción y lo que ya intentó. Confirmaremos si este alcance encaja antes de proponer siguientes pasos.