Modelado de Costo Landed
Construya un modelo transparente de costo landed con supuestos editables de flete, aranceles, cargos y moneda.
- División
- Negocios Internacionales y Comercio Exterior
- Formato
- Asesoría e implementación
- Actualizado
- 2026-10-28
El costo landed es el número que determina si una importación es rentable. Construimos un modelo que separa costo del producto, flete, seguro, aranceles, agencia aduanal, cargos portuarios, transporte terrestre y costos de pago, con cada supuesto visible y editable. El propietario puede probar escenarios en lugar de depender de una sola celda de hoja de cálculo.
El problema que aborda
El costo cotizado del producto se trata como costo total hasta que llega la primera factura del transitario.
Para quién es
Importadores que fijan precios, negocian condiciones o deciden si un nuevo producto puede sostener su margen.
Qué produce el servicio
- Un modelo de costo landed con categorías separadas
- Una vista de escenarios para cambios de volumen, flete y moneda
- Una lista documentada de supuestos e incógnitas
Cómo se ejecuta el trabajo
- 01
Alcance
Confirmar la situación, la decisión a tomar, las responsabilidades, los honorarios y lo que está explícitamente fuera de alcance. Los costos de terceros se identifican antes de comenzar.
- 02
Trabajo
Entrevistar a las personas más cercanas al trabajo, revisar los registros existentes, construir el cambio y probarlo con excepciones reales en lugar de una demostración.
- 03
Entrega
Documentar lo construido, capacitar al responsable, registrar asuntos pendientes y definir si se necesita soporte continuo. El negocio no debe depender de Nexus para operar el resultado.
Qué no hace
Se indica antes del servicio para que el alcance sea honesto. Los requisitos adicionales se presupuestan y confirman por escrito.
- Los modelos son estimaciones de planificación, no cotizaciones vinculantes de transportistas, agentes o aduanas.
- Las tasas arancelarias y la clasificación deben confirmarse con un agente aduanal licenciado.
- Las tasas de cambio y flete cambian y están fuera del control de Nexus.
- Nexus no actúa como agente aduanal, transitario, importador de registro ni despacho jurídico.
- Los aranceles, derechos, clasificación y admisibilidad los determinan autoridades de EE. UU. y del exterior y pueden cambiar sin aviso.
- Los modelos de costo landed son estimaciones de planificación, no cotizaciones vinculantes de transportistas o autoridades.
Servicios relacionados
Internacional · 6 servicios- 01Planificación de Importación y ExportaciónConstruya un plan de comercio documentado antes del primer envío recurrente, con responsabilidades y requisitos pendientes visibles.
- 02Búsqueda y Diligencia de ProveedoresCompare proveedores internacionales por capacidad, documentación y riesgo comercial, no solo por precio.
- 03Coordinación de Documentación AduanalMantenga la factura comercial, lista de empaque y documentos de respaldo consistentes en cada envío.
- 04Logística TransfronterizaCompare modos de transporte, rutas y traspasos frente al nivel de servicio que el cliente realmente necesita.
Envíe la situación, la restricción y lo que ya intentó. Confirmaremos si este alcance encaja antes de proponer siguientes pasos.